Billinge Energi blir en del i ett av världens största pilotprojekt för dubbelriktad laddning (V2G).

Tillsammans med Energy Bank , Volkswagen Group och Vattenfall. Projektet omfattar 200 laddare i Sverige och markerar ett viktigt steg mot ett mer flexibelt och hållbart energisystem.

För Billinge Energi handlar deltagandet om något större än teknik. Det handlar om kunderna och deras roll i framtidens energisystem.

– För de flesta av våra kunder handlar det inte om att förstå alla delar i systemet, utan att det bara ska fungera. Det här projektet gör det möjligt att bidra till energisystemet på ett enkelt sätt, utan att det blir krångligt i vardagen, säger Robert Alvarsson , chef affärsutveckling Billinge energi AB

Elbilen blir en del av lösningen för ett mer flexibelt energisystem

Genom dubbelriktad laddning kan elbilar både ta emot och leverera el. Det innebär att energi kan lagras när den är billig och användas när behovet är större, i hemmet eller i elnätet. I projektet samlas flexibilitet från elbilar och används för att stärka balansen i elsystemet. Samtidigt skapas nya möjligheter för kunderna att få ut mer värde av sin energianvändning.

Billinge Energis roll – nära kunden

Billinge Energi ansvarar för att teckna handelsavtal med hälften av pilotens deltagare, cirka 100 kunder. Det innebär ett konkret ansvar i mötet med kunden där teknik ska bli begriplig och värdeskapande i vardagen.

– Tekniken i all ära, men det är först när den fungerar i verkligheten som den spelar roll. Vår uppgift är att göra det enkelt för kunden att vara med, förstå vad det innebär och känna att det faktiskt gör nytta, både för den egna ekonomin och för samhället i stort.

Parallellt ser bolaget projektet i ett större perspektiv, där offentlig sektor och lokala aktörer får en viktig roll i att driva omställningen framåt.

Ett steg mot framtidens energisystem

Tekniken bakom dubbelriktad laddning blandas ofta ihop med mer traditionella laddlösningar. Men skillnaden är stor. De flesta laddare idag är enkelriktade, alltså de förser bilen med el. I det här projektet används istället dubbelriktad laddning, där energin kan flöda åt båda håll. Det innebär att bilen inte bara laddas, utan också kan leverera tillbaka el till fastigheten eller elnätet när behovet finns.

Ett steg mot framtidens energisystem

Projektet pågår i elområden SE3 och SE4 fram till 2028 och samlar både privatpersoner och företag. Målet är att testa och utveckla hur elbilar kan fungera som en integrerad del av energisystemet, inte bara som transport, utan som en resurs.

För Billinge Energi är deltagandet en naturlig del av bolagets roll i energiomställningen. Som mindre aktör finns både närheten till kunden och möjligheten att agera snabbare än många större bolag.

– Vi är kanske inte störst, men vi är nära våra kunder och kan agera snabbt när nya lösningar växer fram. Det är precis där vi ska vara. För oss handlar det inte om att följa utvecklingen, utan om att vara med och driva den tillsammans med våra kunder, säger Nathalie Lindgren, kommunikations- och varumärkeschef på Billinge Energi AB.

Samtidigt är riktningen tydlig.

– Vår roll är att göra det komplexa enkelt. Vi testar nya lösningar, men vi gör det alltid med samma utgångspunkt: att det ska fungera i vardagen och skapa verkligt värde för kunden. Det är så vi bygger vår position på marknaden, fortsätter Nathalie.